नई दिल्ली: पाकिस्तान का हवाई क्षेत्र बंद होने के कारण, एयर इंडिया अब दिल्ली से उत्तरी अमेरिकी गंतव्यों तक की कुछ उड़ानों के लिए मंगोलियाई हवाई क्षेत्र का उपयोग कर रही है, जिसका उद्देश्य उड़ान के समय और लागत को कम करना है। वहीं, सूत्रों ने बताया कि कुछ उड़ानों को कोलकाता में तकनीकी रूप से रोकना पड़ा है।

यह कदम पाकिस्तान द्वारा 24 अप्रैल को भारतीय विमानों के लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद करने के बाद उठाया गया है। इसके परिणामस्वरूप एयर इंडिया को लंबी उड़ानों, अधिक ईंधन लागत, चालक दल की समय-सारिणी संबंधी जटिलताओं और यूरोपीय शहरों में महंगे ठहराव जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। उड़ानें AI186 (वैंकूवर-दिल्ली) और AI174 (सैन फ्रांसिस्को-दिल्ली) पिछले कुछ दिनों से मंगोलियाई हवाई क्षेत्र का उपयोग कर रही हैं।

एयर इंडिया वर्तमान में उत्तर अमेरिका के लिए प्रति सप्ताह 71 उड़ानें संचालित करती है, जिनमें से 54 दिल्ली से हैं। मंगोलिया और कोलकाता जैसे घरेलू शहरों के लिए वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करके, कुछ उड़ानें यूरोप में रुकने से बच रही हैं, जिससे लंबी दूरी की उड़ानों में बचत हो रही है। साथ ही, चालक दल के लिए फ्लाइंग ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (एफडीटीएल) नियमों का अनुपालन करना भी आसान हो रहा है।

एयर इंडिया के प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी कैम्पबेल विल्सन ने 2 मई को कर्मचारियों को बताया कि कुछ यूरोपीय और अमेरिकी मार्गों में अस्थायी समायोजन किया गया है और विदेशों में तकनीकी ठहराव को कम करने तथा अधिक नॉन-स्टॉप उड़ानें शुरू करने के लिए वैकल्पिक मार्गों की खोज की जा रही है। इस बीच, भारत ने भी 30 अप्रैल को पाकिस्तानी एयरलाइनों के लिए अपना हवाई क्षेत्र बंद कर दिया, हालांकि हाल ही में हुए समझौते के तहत दोनों देश जमीन, हवा और समुद्र पर सभी सैन्य गतिविधियां रोकने पर सहमत हुए थे।